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液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統中,用于控制和調節工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調節,從而可以控制液壓執行元件的開啟、停止和換向,調節其運動速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調節液壓系統或回路壓力的閥， 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中方向及其通和斷,從而控制執行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中工作液體流量大小的閥。如節流閥、調速閥、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開關(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態 ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環控制閥, 現在也很多用在閉環系統中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用于要求較高的、響應快的閉環液壓控制系統。
(4)數字控制閥:用于數字信息直接控制的閥類。

液壓行走機械的基本組成；
定量馬達-沖洗溢流閥-真空壓力表-油箱-散熱器旁通閥-流量控制閥-控制手柄-雙向變量泵-伺服控制閥-油缸-多功能閥-補油泵-補油溢流閥-回路沖洗閥。

液壓行走系統的基本型式
根據不同的分類方法，液壓行走系統的基本型式主要有以下幾種。
1.開式和閉式系統
按油液循環方式的不同,可分為開式系統和閉式系統。
(1)開式系統:系統結構簡單，構成靈活，但油箱體積大，油液常與空氣接觸，工作機構運動不平穩;要在回油路上加背壓以提高系統的穩定性;換向過程中會出現液壓沖擊和能量損失;系統效率低，只是在一些小型車輛 上偶爾采用帶有平衡背壓的開式回路。
(2)閉式系統:結構緊湊，傳動平穩性好。內設補油泵,以補償系統的泄漏并對油液冷卻，同時也為控制機構和某些低壓工作的輔助機構提供動力。工作機構的變速和換向通過調節泵或馬達的變量機構實現，避免了在開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失;系統效率較開式系統高。

2.高速和低速方案
按驅動輪是否直接由液壓馬達驅動，可分為低速和高速兩種方案。
(1)低速方案:低速大扭矩液壓馬達直接驅動車輪。安裝空間小:功率損失小和機械噪聲低;降低了驅動輪的轉動慣量，有利于提高系統的調節品質和減少沖擊負荷。但馬達要承受各種徑向和軸向載荷。
(2)高速方案:采用高速馬達，通過減速器減速來提高輸出轉矩，利用中間傳動環節來分擔徑向和軸向載荷。通過選擇減速比可方便地匹配主機參數，對馬達的承載要求相對較低。
對于這兩種方案來講，高速方案應用較多，主要是由于低速大扭矩馬達的制造工藝要求較高，難于制造;維修保養要求水平高;成本高。

REXROTH電磁閥R934000642 OD143178820000

德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號和型號：

R930068445 OD143258A0DOB00-VED-016-43-08A-A-32-0OBD
R930069371 OD143258CP00000-VED-016-43-08A-C-32-P000
R930074645 OD143258A000010-VED-016-43-08A-A-32-0000
R930075130 OD143258C000000-VED-016-43-08A-C-32-0000
R930075131 OD143258C0AOB00-VED-016-43-08A-C-32-0AOB
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R930079049 OD144078D000000-B1_SAMPLE_VED-016-42-10&
R930079050 OD144178D000000-B1_SAMPLE_VED-016-42-10&
R930079212 OD142078KK2120-VEDS-10A-4320-M1-CAT
R930079281 OD141078KK2120-VEDS-10A-4320-M1-CAT
R934000642 OD143178820000-VED7I4309.78K31.82NCD620&
R934000651 OD143278820000-VED7I4309.78K32.82NCD620&
R934000662 OD144058600000-VED7A4206.58K40.60NCL615&
R934003638 OD1411581A0000-VEDS-08A-12A/00-4211-N7

普通重工工程機械
①挖掘機械 如單斗挖掘機（又可分為履帶式挖掘機和輪胎式挖掘機）、多斗挖掘機（又可分為輪斗式挖掘機和鏈斗式挖掘機）、多斗挖溝機（又可分輪斗式挖溝機和鏈斗式挖溝機）、滾動挖掘機、銑切挖掘機、隧洞掘進機（包括盾構機械）等。
②鏟土運輸機械 如推土機（又可分為輪胎式推土機和履帶式推土機）、鏟運機（又可分為履帶自行式鏟運機、輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機）、裝載機（又可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機、平地機（又可分為自行式平地機和拖式平地機）、運輸車（又可分為單軸運輸車和雙軸牽引運輸車）、平板車和自卸汽車等。
③起重機械 如塔式起重機、自行式起重機、桅桿起重機、抓斗起重機等。
④壓實機械 如輪胎壓路機、光面輪壓路機、單足式壓路機、振動壓路機、夯實機、搗固機等。
⑤樁工機械 如鉆孔機、柴油打樁機、振動打樁機、破碎錘等。
⑥鋼筋混凝土機械 如混凝土攪拌機、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機、混凝土振動器、鋼筋加工機械等。
⑦路面機械 如平整機、道碴清篩機等。
⑧鑿巖機械 如鑿巖臺車、風動鑿巖機、電動鑿巖機、內燃鑿巖機和潛孔鑿巖機等。
⑨其他工程機械 如架橋機、氣動工具（風動工具）等。

注塑機是將熔融塑料注射進模具，冷卻后即為產品．用途非常廣泛，根據塑料不同，使用的地方也不同．注塑機是塑料加工業中使用量大的加工機械，不僅有大量的產品可用注塑機直接生產，而且它還是組成注拉吹工藝的關鍵設備。

吹塑是制造中空熱塑性制品的常用方法，主要產品是筒膜和中空容器。吹塑機可以通過加溫使預成型制品塑化，然后進入模具吹制成型，這種方法主要用于高速高產量的PET瓶和BOPP瓶生產，即二步法工藝；吹塑也可以與注塑工藝相結合成為注拉吹一體機，這也是生產PET中容器的常用方法；吹塑工藝還可與擠出工藝相結合，擠出吹塑設備的適應范圍更廣泛，能夠生產的產品也更為豐富，產品包括多層復合薄膜和各類聚烯烴中空容器，廣泛用于食品和化妝品行業

吹膜機是將塑料粒子加熱融化再吹成薄膜。吹膜機分很多種，有PE，POF等等。吹膜機生產的是膜適用于各種高檔薄膜包裝。這種膜由于其阻隔性好，保鮮，防濕，防霜凍，隔氧，耐油，可廣泛用于輕重包裝。如各種鮮果、肉食品、醬菜、鮮牛奶、液體飲料用品等。

塑料機械中壓延機通常和物料輸送、篩析、計量、捏合和塑煉等先導裝置，引離、牽引、壓花、冷卻、測厚、卷取、截斷等后續裝置，以及傳動、監控和加熱裝置等組成完整的壓延生產線，生產軟硬薄膜、片材、人造革、墻紙和鋪地卷材等產品。

成型機，又名開箱機是指自動完成開箱、成形、下底折葉折曲。并現時完成下部分膠帶粘貼，將疊成紙板的箱板打開，箱子底部按一定程序折合，并用膠帶密封后輸送給裝箱機的設備。自動紙箱成型機、自動開箱機是大批量紙箱自動開箱、自動折合下蓋、自動密封下底膠帶的流水線設備，機器全部采用PLC+顯示屏控制，大大方便操作，是自動化規模生產的設備。

德國力士樂REXROTH電磁閥螺紋插裝閥訂貨號和型號：

R930058700 OD144558A000000-VED-016-42-08A-A-45-0000
R930058701 OD144158A000000-VED-016-42-08A-A-41-0000
R930058711 OD144158D000000-VED-016-42-08A-D-41-0000
R930058712 OD144558D000000-VED-016-42-08A-D-45-0000
R930058713 OD144058D000000-VED-016-42-08A-D-40-0000
R930058714 OD144358D000000-VED-016-42-08A-D-43-0000
R930058715 OD144758D000000-VED-016-42-08A-D-47-0000
R930063202 OD143158A000000-VED-016-43-08A-A-31-0000
R930063203 OD143258A000000-VED-016-43-08A-A-32-0000
R930063204 OD143358A000000-VED-016-43-08A-A-33-0000
R930063205 OD143458A000000-VED-016-43-08A-A-34-0000
R930063206 OD143658A000000-VED-016-43-08A-A-36-0000
R930063207 OD143758A000000-VED-016-43-08A-A-37-0000
R930066849 OD142078KK2110-VEDS-10A-4320-M1-CAT
R930066856 OD141078KK2110-VEDS-10A-4310-M1-CAT
R930066884 OD143358A000010-VED-016-43-08A-A-33-0000
R930067156 OD141158A000000-VED-016-43-08A-A-11-0000

裝載機液壓行走系統
HST裝載機是全液壓驅動機械，行走和工作裝置可實現綜合控制。目前，新開發的小型裝載機幾乎已100%采用HST,并有向大型裝載機發展的趨勢。與傳統的液力機械裝載機相比，具有很大的優勢。

TM和HST分析比較
1.裝載機作業特點:
(1)邊行走邊作業，移動中進行作業，行走裝置和工作裝置同時動作;
(2)循環作業，頻繁地起步、前進、后退，不斷地加減速;
(3)掘削時低速大驅動力，轉移時在路上需高速行駛，所需驅動力和速度變化范圍廣。
2. TM的缺點:
T/M是變矩器加動力換檔變速箱，基本上適應裝載機作業特點。因此在裝載機上廣泛采用。但存在以下不足:
(1)作業時經常在低速大驅動力下工作，此時變矩器效率較低，油耗大;
(2)切入鏟土時，發動機負荷大轉速降低，不能充分利用發動機功率，作業效率低;
作業裝置和行走裝置同時工作時，很難使發動機控制在大功率點工作，主要是行走變矩器輸出功率難控制調節，過去曾采用滑差式離合器來進行功率調節，但功率損失大。
(3)變矩器變速范圍小，因此必須采用動力換檔變速箱，作業時需頻繁換檔(每小時高達1000次)司機勞動強度大,現采用電操縱和微機控制自動換檔，價格較貴。
HST的優點:
(1)液壓傳動元件位置獨立，布置方便。其優點是:
1)發動機布置在車輛后部可代替平衡重。在確保穩定性前提下，可降低車重，與相同等級TM車相比，重量降低約10%以上。
2) HST液壓部件獨立布置，裝載機中部沒有大部件，空地大，可設計選取合適的軸距和大的折腰角度，軸距減小，使轉向半徑減小。
3) HST動力傳動裝置系統，布置位置可放低，使整機重心位置降低,提高穩定性。
4)發動機布置在后部，維修保養方便。
(2) HST在全車速范圍內可實現無級變速。其發動機功率利用率好。HST傳動綜合效率比T/M傳動高，油耗較低。
(3) HST行走只需操縱油門踏板就能自動變速，從大牽引力至高車速范圍內平穩地行走而不需換檔。前進后退換向只需操縱手柄(或按鈕)。如果將換向手柄(或按鈕)設置在方向盤上，那么整個行走過程,手可以不離開方向盤，操縱輕便容易，好像駕駛自動換檔小汽車,對不熟練的司機很適合。
(4)行走微動性能好。卸載靠近卡車需要微動性能。HST車可通過微動踏板，改變變量泵斜盤傾角，使車速平穩連續變化。
(5) HST具有制動效果，能防止在坡度上下滑，料場上作業容易。因此HST車在坡道上行駛，操縱很簡單，下坡時放油門踏板，上坡時踩油門踏板。另外，行駛時制動器使用頻率大大減少，可延長制動器使用壽命，同時行車安全性提高。
(6)掘起力和行走驅動力匹配好。裝載機在鏟裝過程要求行走驅動力和掘起力配合，就如同人工挖土時手和腳的配合。行走驅動力要求能克服阻力插入料堆。當鏟斗碰上大石塊或切入土砂過深，裝載機不能前進，這時希望輪胎不要相對地面滑轉，使輪胎過早磨損。
掘削取土時，工作油缸作用力應能克服作用在斗尖上的垂直力(鏟起力)和水平阻力(行走插入力)。輪胎驅動力過大，工作油缸不能使鏟斗掘起，則無法取土。應使行走驅動力和工作油缸力保持恰當關系，需檢出工作油缸負荷壓;力來控制HST的油路大壓力(安全閥壓力)。鏟裝時，工作油缸壓力高了，HST油路壓力應降低，反之工作油缸壓力低了，HST 油路壓力要高，以保證鏟斗充分切入土砂。HST是全油壓驅動機械,行走驅動和工作裝置可實現綜合控制，使掘起力和行走驅動力合理匹配。TM裝載機行走驅動功率難調節，工作裝置和行走驅動功率無法合理分配實現綜合控制。