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電磁閥分類
電磁閥一般分為直動式電磁閥和先導式電磁閥。
直動式電磁閥:直接利用電磁力推動電磁閥閥芯實現氣路之間的通斷;
先導式電磁閥:則是在電磁力的作用下先打開先導閥，使氣體進入電磁閥閥芯氣室，利用氣壓來推動電磁閥閥芯，實現氣路之間的通斷。
電磁閥有幾個氣路就是幾通，閥芯有幾種位置就是幾位，如: 2位3通、2位4通、2位5通、3位5通等;
電磁閥分單電控和雙電控，電壓分220V、110V、 24V;電磁閥分防爆和不防爆。
按通口數分類
換向閥的切換通口包括入口、出口和排氣口。通常根據使用目的選擇換向閥的通口數。
按位置數分類
換向閥的切換狀態稱為“位置”，有幾個切換位置就稱為幾位閥。
1、直動式電磁閥
特點:
結構簡單、動作可靠，在零壓差或真空下能正常工作,可任意方向安裝，但一般適用于通徑在25mm以下。
直動式電磁閥分常開、常閉兩種:
直動常閉電磁閥，在斷電時，電磁閥呈關閉狀態，當電磁閥線圈通電后，產生的電磁力使動鐵芯與靜鐵芯吸合，直接開啟閥口，介質從進口流向，出口;當線圈斷電后，動鐵芯在復位彈簧的作用下復位，直接關閉閥口，而切斷了介質的流通。常開式則斷電時閥門開啟，通電時，閥門關閉。
2、先導式電磁閥
特點:
功率消耗低、通徑較大，而結構簡單、安裝方向任意，但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合。
電磁閥由先導閥與主閥組成，兩者有通道聯系著
當電磁線圈通電，動鐵芯與靜鐵芯吸合而導閥孔開放，閥芯背腔的壓力通過導閥孔流向出口，此時閥芯背腔的壓力低于進口側的壓力，利用壓差使得閥芯脫離主閥座，介質從進口流向出口。當線圈斷電，動鐵芯與靜鐵芯脫離，關閉了導閥孔，閥芯背腔壓力受進口側壓力關閉了導閥孔，閥芯背腔壓力受進口側壓力的補充逐漸趨于和進口側平衡，閥芯因彈簧作用把閥門關閉。先導閥也可配常開式。
電磁線圈的數量
二位五通電磁閥有單電控型和雙電控型兩種。

系統節能策略基于氣動系統能量消耗評價及能量損失分析理論，從系統構成的各個環節入手，總體采取如下節能措施：
1、壓縮空氣的產生。不同類型壓縮機的合理配置和維護，運行模式的優化，空氣凈化設備的日常管理。
2、壓縮空氣的輸送。管網配置的優化，高低壓供氣管道分離;耗氣量分配的實時監管，泄露的日常點檢與小化，接頭處的壓損改進。
3、壓縮空氣的使用。氣缸驅動回路的改進，使用針對本行業開發的節能產品，如電解鋁行業打殼缸節氣閥，噴嘴等。
4、壓縮機余熱回收。通過熱交換等手段將空氣壓縮過程中產生的熱量回收，用于輔助采暖和工藝加熱等。

目前工業中應用廣泛的空壓機主要分為往復式、離心式和螺桿式。往復式在一些老企業仍大量使用;離心式在紡織企業應用廣泛，運行穩定，效率高，但系統壓力突變時容易發生喘振。采用的主要節能措施有：
1、保證進口空氣潔凈度，尤其是紡織企業做好一級粗濾，以濾掉空氣中大量的短纖維。
2、降低空壓機進氣溫度，提高效率。
3、潤滑油油壓對離心機轉子振動影響大，選用含消泡劑和氧化穩定劑的潤滑油。
4、重視冷卻水水質，合理冷卻水排污量，有計劃地補水。
5、空壓機、干燥器、儲氣罐及管網的冷凝水排放點要定期排放。
6、為防止空氣需求變化快等引起喘振，注意調整機組設定的比例帶和積分時間，盡量避免用氣突減。
7、選用節能*的三級離心機，盡量使用高壓電機，減少線損，使空壓站溫升低。

醫療衛生系統中央供氣系統的主要結構組成是：空壓機、儲氣罐、壓縮空氣干燥過濾設置、電子控制系統和空氣輸送管道。空壓機是供氣的氣源，現在普遍采用螺桿空壓機。雖然采用了無油空壓機或本身配有高效油氣分離，但是排氣中還會有2-3mg/m3潤滑油，并且含有較高相對濕度的水分，以及很多雜質。氣體質量遠沒有達到醫用衛生氣體的使用要求，所以不能直接使用。
壓縮空氣中的雜質主要分三種：分別是固態顆粒、水和油;其他污染物還包括微生物和氣態污染物。這些雜質對壓縮空氣系統的危害有這么幾點危害：
1、固體粒子：將加速用氣設備的磨損，導致密封失效，還容易堵塞管道。
2、水分：水分是設備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結冰還會阻塞氣體系統中的小孔同道。
3、油：空氣中油的危害是更大的，在氣動控制中，一滴油改變氣控的狀況。有時閥門密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴重的甚至堵塞。
醫用壓縮空氣必須達到無臭無味、干燥潔凈的高質量高品質要求。怎樣來改善壓縮空氣的品質呢?其實壓縮氣體系統生產廠家也有自己的方式來提高氣體品質，建設成本也相對提高。要想得到高品質的空氣，必須對空壓機輸出的氣體進行處理。首先是考慮去除空氣中含量比較多的水分，利用冷凍式干燥機和吸干機，再配上控制器、高效過濾器及自動排水閥，就可以得到相對的干燥氣體。然后在配合四級過濾就可以得到符合使用要求的壓縮空氣了。

AIRTEC氣動電磁閥M-05-520-HN

AIRTEC二位三通電磁閥
M-05-310-HN-412
M-05-310-HN-442
M-05-310-HN-O12
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AIRTEC二位五通電磁閥
M-05-510-HN-412
M-05-510-HN-442
M-05-510-HN-O12
M-05-510-HN-O42
M-05-511-HN-412
M-05-511-HN-442
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AIRTEC三位五通電磁閥
M-05-530-HN-412
M-05-530-HN-442
M-05-530-HN-O12
M-05-530-HN-O42
M-05-533-HN-412
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M-05-534-HN-412
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愛爾泰克二位五通電磁閥
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電磁閥的選型指導
選型重點:
電磁閥選型應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原則和六個現場工況要求(即通徑大小、介質種類、壓力等級、電源電壓、
動作方式、特殊功能)。
選型依據:
1、根據管道參數選擇電磁閥的:通徑規格(即DN)、接口方式(連接方式)
(1)、按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
(2)、接口方式，一般DN>50要選擇法蘭接口，DN=50則可根據用戶需要自由選擇螺紋式或者法蘭式。
2、根據介質種類選擇電磁閥的:閥體材質、密封材料、溫度等。
(1)、腐蝕性流體: 閥體材質宜選用不銹鋼或PTFE (聚四氟Z烯，俗稱塑料王)，并選配氟橡膠或PTFE密封材料;
(2)、食用或超凈流體:閥體材質宜選用衛生級不銹鋼，并選配硅橡膠密封材料;
(3)、高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工
材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞型原理結構的;流體狀態:大至有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大于25時一定要區 分開來，因它與導孔參數有關;
(5)、流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則需選用高粘度電磁閥。
(6)、流體清潔度:介質含少量微小雜質時可選膜片結構的，但也可在電磁閥前安裝過濾器任選其它結構。
3、根據壓力等級選擇電磁閥的:原理結構類型
(1)、當電磁閥需要長時間的啟動，并且持續開啟的時間大大超過關閉的時間，宜選用常開型。
(2)、要是開和關頻繁切換或開啟的時間短或開、關的時間差不多時，則選常閉型。
(3)、但是有些用于安全保護的工況，如爐窯火焰監測、燃氣泄露報警、消防安全聯動系統，則應該選擇緊急切斷電磁閥，而不宜選長期通電型(長期通電只是一個相對概念)更不能選常開式。
(4)、自保持式電磁閥(也稱:雙穩態)是一種新型技術，它主要用于需要節約能源或低電壓驅動的場合。
4、電源電壓選擇:盡量優先選擇常用AC220V, DC24V較為方便;
5、根據工作時間長短或特殊需要來選擇控制方式:常閉式、常開式、自保持、緊急切斷式(手動復位) ;
(1)、公稱壓力:這個參數與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據管道公稱壓力或使用壓力的1.5倍來定;
(2)、工作壓差:是指電磁閥處于關閉或開啟狀態時，閥前端管路壓力減去閥后端管路壓力得到的數值;當無壓差、低壓差、真空時，必須選用直動式或分布直動式原理;當具備一定壓差以上時各種原理結構形式均可選用;
6、根據環境要求選擇輔助功能:防爆、正回、手動、防水霧、水淋、潛水等
(1)、易燃、易爆環境:必須選用相應等級的防爆電磁閥;
(2)、當管道介質有倒流現象時，可選擇帶止回功能電磁閥;
(3)、當需要對電磁閥進行現場人工操作時,可選擇帶手動功能電磁閥;
(4)、露天安裝或粉塵多場合應選用防水，防塵品種(防護等級在IP45以上)。用于噴泉或水下管路則必須采用潛水電磁閥(防護等級在IP68以上)；

六、電磁閥應用
1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:
初始狀態:電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態，單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側。
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入氣缸，氣缸活塞右移。
失電狀態:電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，氣缸通過電磁閥放氣，活塞在彈簧作用下回到左側。
2、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅動部:
初始狀態:電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態，氣動薄膜驅動部的推桿由彈簧作用下停在上位；
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入薄膜驅動部上氣室，推動推桿下移；
失電狀態:電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，薄膜氣室通過電磁閥放氣，推桿在彈簀作用下回到上位。
3、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:
初始狀態:電磁閥失電狀態，電磁閥P口與A口相通， 氣源通過A口進入雙作用氣動活塞驅動部左側氣室，活塞停在右側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的右側氣室為排氣狀態；
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部右側氣室，活塞移動到左側，A口與R口相通， 與R口相通的氣動活塞驅動部的左側氣室為排氣狀態；
失電狀態:電磁閥恢復初始狀態。
4、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側線圈得電狀態:電磁閥左側線圈得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入雙作用氣動活塞驅動部-側氣室，推動活塞到氣缸另一側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態不動；
右側線圈得電狀態:電磁閥右側線圈得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部一側氣室， 推動活塞到氣缸另一側，A口與R口相通，與A口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態不動。